Kanada, 1 Ekim 2024 tarihinden itibaren Çin menşeli elektrikli araçlara (EV) %100 gümrük vergisi uygulayacağını bugün duyurdu. Bu hamle, Kanada Başbakanı Justin Trudeau’nun “kasıtlı, devlet yönlendirmeli aşırı kapasite politikası” olarak nitelendirdiği duruma karşı Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa Birliği’nin benzer eylemleriyle uyumlu. EV’lere yönelik verginin yanı sıra Kanada, Çin’den ithal edilen çelik ve alüminyuma da %25 gümrük vergisi uygulayacak.Karar, Trudeau tarafından Nova Scotia eyaletinin Halifax şehrinde düzenlenen üç günlük kabine toplantısı sırasında kamuoyuna açıklandı. Trudeau, Kanada’nın diğer ekonomilerle birlikte hareket etmesinin, küresel müşterileri haksız yere cezalandırabilecek piyasa dışı uygulamalarla mücadelede önemini vurguladı. Ottawa’daki Çin Büyükelçiliği, yeni gümrük vergileri hakkında henüz bir yorum yapmadı.Bu gümrük vergileri, duyurunun ardından hisseleri %3’ten fazla düşen Tesla (NASDAQ:TSLA) gibi şirketleri etkileyebilir. 2023’ün ilk yarısında Şangay Gigafactory’sinden Kanada’ya EV ihracatına başlayan Tesla, Kanada’ya yaptığı Çin ihracatını açıklamıyor.Ancak, araç tanımlama kodları Model 3 ve Model Y modellerinin ihracat arasında olduğunu ortaya koydu. Morningstar’dan hisse senedi stratejisti Seth Goldstein, Tesla’nın gümrük vergilerine yanıt olarak lojistiğini ayarlayabileceğini, potansiyel olarak Kanada’ya ABD üretim üssünden araç ihraç edebileceğini ve bunun daha yüksek üretim maliyetleri nedeniyle kârları etkileyebileceğini öne sürdü.ABD Başkanı Joe Biden daha önce Çin mallarına yönelik gümrük vergilerinin artırılacağını duyurmuştu. Bu artışlar, Çin EV’lerine uygulanan vergilerin %100’e çıkarılmasını ve yarı iletkenler ile güneş hücrelerine uygulanan vergilerin %50’ye yükseltilmesini içeriyordu. Ayrıca, lityum-iyon pillere ve çelik dahil diğer stratejik mallara Çin’in aşırı üretimine karşı koruma sağlamak için %25 yeni gümrük vergileri belirlendi. Bu ABD gümrük vergileri Eylül ayına kadar ertelendi ve planlanan vergilerin yumuşatılması olasılığı bulunuyor.Avrupa Birliği de bu ay başında harekete geçerek EV ithalatına %36,3’e varan gümrük vergileri uyguladı. Özellikle Tesla, AB’den diğer Çin EV ithalatına uygulanan genel orandan daha düşük olan %9’luk indirimli bir ek oran aldı.Kanada’nın kendisini küresel EV tedarik zincirinin kritik bir parçası olarak konumlandırma stratejisi, imalat sektörünü güçlendirmek için önde gelen Avrupalı otomobil üreticileriyle milyarlarca dolarlık anlaşmalara yol açtı. Otomotiv Parça Üreticileri Derneği Başkanı Flavio Volpe, Kanada pazarını yenilikçilik ve kararlılıkla savunma konusunda bir haklılık ve motivasyon duygusu ifade etti.Reuters bu habere katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
